售价或超 50 万，理想首款纯电 MPV 将于成都车展正式发布

(资料图片)

理想汽车今年开始进入 " 销量快车道 "，每周发布的车型销量总是把国内新势力甩在身手。在增程上获得了证明，理想需要在纯电市场上再次证明自己。

成都车展公布，预计售价 50 万

两周前，理想最新车型 MEGA 的谍照意外曝光，作为品牌下首款纯电车型理想 MEGA 的具体信息将会在 9 月的成都车展上公布。具体到纯电部分的信息，新车采用 800 高压平台，是理想首个纯电平台产品，搭载了 5C 麒麟电池，数据上 10 分钟不到可以补充 400km 的续航。

价格上大家也比较期待，之前李想曾经提过新车的定价将在 50 万区间，如果属实那就成为理想目前价格最高的车型。

内部意外曝光

设计类似现代 MPV

文章最后再来回顾一下新车谍照，新车正处于内部设计装配阶段。首先可以确定，理想这款 MEGA 的设计造型已经定型，其外形采用了子弹头的设计，车头和挡风玻璃完全保持了一个平面，这样的设计有效得降低风阻，新车整体前脸还是保持了理想的一贯的风格，但环绕式 LED 行车灯可能会被去除。另外这款新车和不久前现代的 MPV STARIA 较为相似。现代 MPV STARIA

车身设计也较为有意思，从照片来看理想 MEGA 的车身从车顶开始自然下坠，到车尾的部分会有明显的收缩，然后突然中止。预计车身侧面看上去类似会有 " 头大尾小 " 的观感。

考虑这款车型有不俗的长度，其后备箱开合铰链被设置到了车顶上部，这样的做法可以减小后备箱的开合空间。方便这款超长的车身在停车位能顺利打开后备箱。而车内部分也一同曝光。从中控台结构来看，新车预计会在中央放置一个较大的屏幕，取消了 L 系列上的副驾驶屏幕。但为了减轻盲区，两侧前方 A 柱区域设置了一个面积超大的三角窗。另外车内部分虽然没有座椅，不过还是可以通过地面的轨道来判断座椅布局应该 6 座或 7 座，中间采用双座设计，预计在舒适度上至少能与 L9 系列看齐。